Momenta智能驾驶：130款量产车型背后的极限场景破局之道
在 2025 年上海车展上，智能辅助驾驶头部供应商 Momenta 以独立展台亮相，吸引众多目光。Momenta CEO 曹旭东透露，其智能辅助驾驶解决方案目前已实现 130 款车型量产适配。在他看来，优秀的智能辅助驾驶不仅要功能丰富，更需具备突破极限场景的能力。
Momenta 的底气，源于其核心技术 —— 飞轮大模型。该模型将感知与规划整合，打造端到端深度学习方案，赋予车辆类人化驾驶能力，使其在复杂城市路况中游刃有余。依托这一技术，Momenta 不断引领行业创新，推出首个全流程数据驱动飞轮、首个量产深度学习规划决策系统等，持续提升用户出行体验。其创新逻辑深度模拟人类 “记忆 - 推理” 认知模式，让车辆如同经验丰富的老司机，为驾乘安全提供可靠保障。
在实际应用中，Momenta 致力于攻克各类复杂场景。面对积水路段避让大车、夜间躲避倒伏树木等极端情况，其智能辅助驾驶系统均能从容应对。同时，Momenta 还在不断拓展应用边界，针对 ETC 通行、车位到车位连续驾驶、窄路多把掉头等场景进行深度优化。例如，在 ETC 通行时，即便车道线缺失也能精准通过;车位到车位场景下，实现城区、高速、泊车全场景智能衔接。凭借无图技术，Momenta 构建起高度适配的平台化解决方案，成为国内首家将同一技术方案落地全球多国市场的智能驾驶企业，在欧洲、澳新等地区实现 “全球都能开” 的突破。
技术的持续迭代推动 Momenta 加速前行。曹旭东透露，今年将推出基于强化学习的 Momenta R6 飞轮大模型，通过模拟环境自主学习，实现驾驶能力的快速进化。随着高价值场景库的不断扩充，智能辅助驾驶系统的安全性与可靠性有望超越人类水平。
亮眼的技术实力转化为丰硕的合作成果。Momenta 的量产车型数量从 2022 年的 1 款激增至如今的 130 款，搭载量更是实现跨越式增长：首个 10 万辆搭载耗时两年，第二个 10 万辆仅用半年，预计今年 5 月将完成第三个近 10 万辆搭载。本届车展上，Momenta 再度携手通用别克、一汽丰田等七大战略伙伴，覆盖全球多元市场与车型，持续推动智能辅助驾驶技术的普及与落地，引领行业迈向安全、智能的出行新时代。
